CHỨC NĂNG TUỲ BIẾN

AVX là một hệ thống mô-đun có thể mở rộng với chi phí hợp lý cho cả tàu nhỏ và tàu lớn để đáp ứng đúng yêu cầu của bạn. Hệ thống có thể được cấu hình với tối đa sáu trạm điều khiển và vận hành tối đa sáu vòi phun. Bạn có thể lựa chọn các tùy chọn điều khiển lái khác nhau – hệ lái đầy đủ, hệ lái tinh gọn, joystick, thanh chuyển hướng lái hoặc bộ điều khiển Mouseboat/3 trục. Với lượng công suất lớn trên các tàu hiện đại, chúng tôi hiểu rằng điều khiển mượt mà, tuyến tính là yếu tố thiết yếu. AVX mang đến khả năng quản lý liền mạch vòng tua động cơ (RPM) và việc triển khai bộ điều khiển đảo chiều, với cần điều khiển kết hợp hoặc tách rời.

THÔNG TIN MỌI LÚC

AVX cung cấp cho bạn quyền truy cập vào đúng thông tin bạn cần, vào đúng thời điểm bạn cần. Màn hình hiển thị phản hồi tức thời về trạng thái hệ thống và trình bày một loạt thông tin quan trọng, các tùy chọn và thiết lập hệ thống.

LẮP ĐẶT TINH GỌN

AVX được tích hợp đầy đủ với nhiều hệ thống phổ biến của bên thứ ba như hệ thống lái tự động và thiết bị ghi dữ liệu hải trình. Với thiết kế nhỏ gọn và trọng lượng nhẹ, hệ thống mang lại hiệu năng cao mà không chiếm nhiều diện tích trên bảng điều khiển. Sản phẩm được đi kèm hệ thống dây cáp được đánh dấu rõ ràng và các đầu nối  chất lượng cao của Thụy Sĩ, giúp việc lắp đặt trở nên nhanh chóng. Nguồn điện được cấp thông qua hai đường kết nối tới các cụm ắc quy.

CHỐNG NƯỚC CHUẨN IP67

Được chế tạo để chịu đựng những điều kiện khắc nghiệt nhất, các mô-đun điều khiển sử dụng gioăng chống nước đạt chuẩn IP67, đồng thời có khả năng chịu sốc và rung lắc rất tốt. Nhiều cụm thiết bị được đúc kín bằng nhựa epoxy để cách ly hoàn toàn phần điện tử với môi trường bên ngoài. Các đầu nối Limo sản xuất tại Thụy Sĩ được sử dụng xuyên suốt hệ thống để bảo đảm kết nối mạng vững chắc và ổn định.

DỰ PHÒNG KÉP

Khả năng chịu lỗi được tích hợp sẵn cùng kiến trúc dự phòng kép hoàn chỉnh giúp người vận hành vẫn tiếp tục sử dụng các bộ điều khiển chính ngay cả trong trường hợp hiếm hoi xảy ra sự cố. Ngoài ra, mỗi thiết bị phản lực nước còn có một hệ thống dự phòng riêng biệt, hoạt động hoàn toàn độc lập.

KIỂM CHỨNG THỰC TẾ

AVX đã trải qua các chương trình thử nghiệm chuyên sâu để bảo đảm luôn đáp ứng nhiệm vụ trong những môi trường khắc nghiệt nhất. Các bài kiểm tra bao gồm phun sương muối, bảo vệ chống xâm nhập, khả năng tương thích điện từ, va đập, tia UV và độ bền vận hành. Trong giai đoạn thiết kế, mọi cụm thiết bị đều được thử nghiệm ở điều kiện nhiệt độ và rung động khắc nghiệt trong buồng thử HALT/HASS hàng đầu ngành của chúng tôi (HALT/HASS là viết tắt của Thử nghiệm Tuổi thọ Gia tốc Cao và Thử nghiệm Ứng suất Gia tốc Cao). Kể từ khi được giới thiệu, AVX đã chứng minh độ tin cậy trên hàng chục con tàu, từ tàu cứu hộ cho đến phà cao tốc.

CHỨNG NHẬN PHÂN CẤP

AVX đã được DNV chứng nhận kiểu và được thiết kế để đáp ứng những tiêu chuẩn nghiêm ngặt của hầu hết các tổ chức phân cấp tàu biển khác.

Sứ mệnh của chúng tôi là không ngừng tối ưu hóa hiệu suất, hiệu quả và mức độ an toàn thông qua đổi mới. AVX là hệ thống điều khiển cho tương lai, cho phép tích hợp liền mạch các công nghệ hỗ trợ thuyền trưởng, tự động hóa, điện hóa và số hóa.

HỆ THỐNG ĐỊNH VỊ JETanchor

Công nghệ nổi bật nhất trong các giải pháp dựa trên AVX của chúng tôi là JETanchor*. Đây là công nghệ định vị động “rảnh tay” ở đẳng cấp cao nhất.

ĐIỀU KHIỂN CƠ ĐỘNG CHÍNH XÁC

JETanchor cũng có thể được sử dụng (với sự thận trọng) để điều khiển cơ động chính xác khi tàu hoạt động gần các tàu khác hoặc các vật thể cố định.

GIAO DIỆN ĐỊNH VỊ ĐỘNG ĐƯỢC PHÂN CẤP (DPI)

Cho phép các hệ thống định vị động cao cấp điều khiển trực tiếp các bộ thiết bị phản lực nước của chúng tôi.

GIAO DIỆN ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG & TỪ XA JETlink

Cung cấp một giao diện tiêu chuẩn hóa cho các hệ thống điều khiển hiện đại, tự động và điều khiển từ xa.